熱搜詞:皮帶輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
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在皮帶輸送機(jī)之中,滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。帶式輸送機(jī)的工作原理為靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒透過(guò)皮帶間的摩擦力
滾筒設(shè)計(jì)、加工制造缺陷造成帶式輸送機(jī)整機(jī)絕不能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的形式重要有:皮帶跑偏、帶面打滑、振動(dòng)、
噪音這幾種。
皮帶跑偏西原因以及危害
帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏西是常見(jiàn)故障,理論之上滾筒以及托輥的回轉(zhuǎn)中心必需和輸送帶的縱向中心成直角接觸,
所以滾筒以及托輥必需具有以此皮帶中心線作為對(duì)稱性的直徑。但是實(shí)際加工之中便會(huì)出現(xiàn)各種誤差,因?yàn)橹行慕^
不重合或是皮帶本身于接帶過(guò)程之中產(chǎn)生偏差,運(yùn)行時(shí)皮帶和滾筒以及托輥的接觸條件便發(fā)生了變化,皮帶跑偏西
不但會(huì)影響生產(chǎn),損壞皮帶,也會(huì)增加整機(jī)運(yùn)行阻力,重要涉及滾筒的原因有以下幾點(diǎn):
滾筒由于加工或是使用之后附著物影響,導(dǎo)致直徑大小變化。
機(jī)頭傳動(dòng)滾筒和機(jī)尾滾筒絕不垂直,和機(jī)身中心絕不垂直。
皮帶打滑的原因以及危害
皮帶運(yùn)行依靠的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒,傳動(dòng)滾筒依靠其和輸送帶間的摩擦力帶動(dòng)皮帶運(yùn)行,皮帶是否成功運(yùn)行
對(duì)于帶式輸送機(jī)的機(jī)械性、效力以及壽命有巨大的影響,皮帶打彎,可能造成帶式輸送機(jī)無(wú)法穩(wěn)定工作,
重要涉及滾筒的原因有以下幾點(diǎn):
傳動(dòng)滾筒脫膠,造成傳動(dòng)滾筒和皮帶棟的摩擦系數(shù)降低。
滾筒設(shè)計(jì)尺寸或是安裝尺寸計(jì)算正確,造成滾筒和皮帶間的圍包角缺乏,降低摩擦阻力。
帶式輸送機(jī)振動(dòng)的原因以及危害
帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)其之上的滾筒及托輥組等大量轉(zhuǎn)動(dòng)體,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的疼痛破壞,設(shè)備松動(dòng)、
失效,產(chǎn)生噪音,對(duì)于整機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行、運(yùn)行阻力以及安全性產(chǎn)生極大的影響,重要涉及滾筒的原因有以下幾點(diǎn):
滾筒加工質(zhì)量轉(zhuǎn)軸,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的振動(dòng)。
滾筒之外圓徑跳偏差小。
帶式輸送機(jī)噪音的原因以及危害
帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)其驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒以及托輥組于絕不穩(wěn)定工作時(shí)會(huì)發(fā)出比較小噪音,噪音對(duì)于人體保健產(chǎn)生危害,
輕微影響工作質(zhì)量降低工作效率,而且造成工傷事故,重要涉及滾筒的原因有以下幾點(diǎn):
滾筒觀絕不均衡的噪音,并且伴有周期性的振動(dòng)。制造滾筒的壁厚絕不皆勻,產(chǎn)生的離心力比較小。
外圓直徑偏差比較小,使離心力這么小。
加工尺寸絕不合格造成裝配之后外部零部件磨損或是損壞。
滾筒加工質(zhì)量的注意事項(xiàng)
超過(guò)四類危害的產(chǎn)生均與滾筒加工質(zhì)量的好壞息息相關(guān),每一個(gè)工序步驟均有相應(yīng)的注意事項(xiàng),假如忽視必然對(duì)于
滾筒的質(zhì)量產(chǎn)生影響。以此典型的帶式輸送機(jī)之中的傳動(dòng)滾筒為例,其主要部件有筒皮、鑄造接盤、軸、脹套、
軸承、軸承座、壓蓋與密封等。
其中,筒皮、鑄造接盤、軸承座與軸、壓蓋是機(jī)械加工件,軸、軸承、脹套與密封件亦是外購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)件。
滾筒加工重要涉及到的是筒體的加工,軸、軸承座、螺栓等均是外購(gòu)件。筒體加工步驟有:卷制、焊接、車外圓、
鏜內(nèi)孔、裝配。
卷制筒皮的注意事項(xiàng)
卷制時(shí)必需確保輥杠和鋼板的側(cè)邊垂直,防止產(chǎn)生錯(cuò)邊現(xiàn)象。卷制過(guò)程之中以此筒體之內(nèi)圓作為基準(zhǔn),把加工余量
留于筒體外圓,可以防止車削之后筒體壁厚絕不符合要求。卷制時(shí)使用弧形樣板檢查精度,絕不能出現(xiàn)大于1mm的間隙,
整體直徑偏差不大于±2mm,超差時(shí)需要進(jìn)行校圓,并且考慮防止直縫焊接時(shí)的凹陷現(xiàn)象。
接盤的加工注意事項(xiàng)
滾筒接盤是鑄鋼件,于鑄造的過(guò)程之中外部組織的質(zhì)地,氣孔、砂眼的存在,均會(huì)影響到滾筒的均衡。
鑄鋼件要達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn):
(1)關(guān)鍵部位絕不允許有影響強(qiáng)度的砂眼與氣孔。次要部位之上砂眼、氣孔的總面積絕不允許超過(guò)缺陷
所于面積的5%,每個(gè)鑄件之上的缺陷絕不得超過(guò)3處。
(2)絕不允許存在長(zhǎng)度大于3倍寬度的線狀缺陷。
(3)單個(gè)點(diǎn)狀缺陷絕不得大于Φ6mm。
(4)兩個(gè)相互鄰點(diǎn)狀缺陷的間距大于其中比較小缺陷尺寸時(shí),按照單個(gè)缺陷分開(kāi)計(jì)算,間距小于其中比較小
缺陷尺寸時(shí),兩個(gè)缺陷合并計(jì)算,其缺陷當(dāng)量總與不得大于Φ6mm。
筒體與接盤對(duì)接、焊接注意事項(xiàng)
作為保證筒體與接盤對(duì)于接后焊接的精度,于加工焊接坡口時(shí)增加一個(gè)筒體之內(nèi)定位止口加工步驟,最先于
立車之上以此筒體外圓作為細(xì)基準(zhǔn)找正之后加工筒皮兩邊之內(nèi)定位止口與焊接坡口,工藝要求之內(nèi)定位止口加工
余量作為2mm,假如校圓沒(méi)達(dá)到要求,加工定位止口時(shí)便會(huì)發(fā)現(xiàn)有的部位沒(méi)有車到,這樣便不僅可以校驗(yàn)筒體
卷制的質(zhì)量,亦可以保證筒體與接盤的同一軸度。有了后面定位止口便可以保證筒體和接盤的同一軸度,減少了
加工難度。
焊接最先打底焊,打底焊應(yīng)該先行清理打磨工件,打底焊采用單面焊雙面成形的方式,打底焊采用手工實(shí)芯
焊絲CO2氣體保護(hù)焊,焊接時(shí)手要左右時(shí)隔擺動(dòng),使母材和焊劑充份熔合。打底焊后,檢查焊縫表面質(zhì)量,
確定無(wú)氣孔、夾渣等焊接缺陷之后,進(jìn)行埋弧焊。焊接時(shí)要覆蓋三分之一的上一道焊縫,使母材和焊敷充份
熔合,焊接之后要對(duì)于其焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè),確保焊接質(zhì)量。
筒體車外圓注意事項(xiàng)
由于筒體和接盤于焊接過(guò)程之中存在一定的焊接變形,故而把廣泛使用的鏜內(nèi)孔再次車外圓的工序后增加
一個(gè)粗車外圓的步驟,透過(guò)互相作為基準(zhǔn)原則來(lái)提高滾筒外圓與內(nèi)孔的加工質(zhì)量。細(xì)加工時(shí),作為保證外圓
與內(nèi)孔的精度,除此之外考慮接盤為細(xì)加工件,已有一定的精度,故筒體內(nèi)圓加工最先以此筒體內(nèi)孔作為找
正在基準(zhǔn),除此之外借以保證加工質(zhì)量,使用雙頂尖頂住內(nèi)孔對(duì)于筒體進(jìn)行細(xì)加工,避免反轉(zhuǎn)筒體二次加工。
如果筒體完成細(xì)加工之后,配合V型鐵定位筒體,于鏜桿之上裝卡百分表以此筒體外圓作為基準(zhǔn)進(jìn)行找正,
立即修正內(nèi)孔中心,確保內(nèi)孔圓心與筒體外圓同心。一端加工完,間接旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),絕不進(jìn)行掉頭,
以確保兩端內(nèi)孔同軸。
最終再次以此加工過(guò)的內(nèi)孔作為基準(zhǔn),使用雙頂尖頂住內(nèi)孔對(duì)于筒體進(jìn)行外圓擅加工,這樣透過(guò)兩次互相作
為基準(zhǔn)的加工與找正,確保了筒體各尺寸的加工精度。
滾筒的裝配注意事項(xiàng)
滾筒裝配時(shí),必需清理個(gè)配件之內(nèi)的雜質(zhì),保證無(wú)污染雜物。軸和筒體間采用脹套聯(lián)接,將脹套穿至軸之上,
使用銅錘輕敲脹套到位,使接觸面和脹套位貼合,把螺栓皆勻地中度旋入,使用扭矩扳手對(duì)于稱擰緊螺栓,
保證軸與簡(jiǎn)體間足夠的張緊力。軸承和軸、軸承座和軸承的安裝采用過(guò)盈配合,作為保證安裝質(zhì)量,使用熱裝工藝,
使用銅棒輔助安裝到位。軸承與軸承座腔之中填充空隙的2/3鋰基潤(rùn)滑脂,保證軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)得到不錯(cuò)的潤(rùn)滑。
接著把密封圈使用工裝壓至壓蓋之上,絕不能使用手錘等工具砸,以此防止變形失效。
滾筒是帶式輸送機(jī)的主要傳動(dòng)與受力部件,滾筒的質(zhì)量間接影響輸送機(jī)的運(yùn)輸能力和使用壽命。只做好質(zhì)量過(guò)程管控,
便能制造出低質(zhì)量的滾筒,保證帶式輸送機(jī)的安全性穩(wěn)定運(yùn)行。
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