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在工業生產中，需要用到輸送帶的場景很多，如果輸送帶在輸送過程中發生了打滑故障，應該如何處理呢？我們要根據產生的原因來采取相應的方法。
初張力太小：這種情況一般是在啟動的時候發生，所以，在啟動的時候調整裝置，主要是拉近裝置，就可以加大初始張力。
傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不足。這種原因可能是輸送帶的工作環境濕度較大，導致傳送帶上有水，減小了摩擦因數。所以，對于這種現象，只需要除水即可。可以在滾筒上加上一些干燥劑或是松香末等，但是投加過程需要用機械而不要用手，以防發生安全事故。
尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。這種原因導致的輸送帶打滑是出于機械設備故障，所以，相應的處理方法只有更換設備，對出現故障的零部件進行更換。 過快的啟動速度。這種情況采用慢速啟動即可。輸送帶超負荷運載。這種打滑卻是打滑中的異類，它是對電機的自我保護，可以有效防止功率過大帶來的損害。
平常我們也要注意輸送帶配件的保養：
流水線機頭電機的維修及保養方法：切不可將電機進水，也不能在電機上加柴油及液體有機化合物，因為這樣可能導致電機的絕緣損壞而出現故障。 鏈條的維修及保養方法：鏈條在長期的運轉后可能導致原來的潤滑油發熱揮發，而導致鏈條在運行過程中不平衡，噪聲增大，爬行等。此時可打開機尾的封板，向鏈條加上黃油或濃一點的潤滑油等。
流水線機頭減速箱的維修及保養方法：第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱，電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發減速箱發熱，噪聲增大及減速箱絞死而報廢。
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本文標題：輸送帶在運輸中出現打滑該怎么辦
本文作者：河南坤威機械制造有限公司
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