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皮帶輸送機滾筒裂紋是怎么產(chǎn)生的?

作者:河南坤威機械制造有限公司日期:2023-03-11 瀏覽量:0 關(guān)鍵詞:皮帶輸送機

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對于 皮帶輸送機來說, 傳動滾筒是 皮帶輸送機的關(guān)鍵部件,它對輸送機整體運行質(zhì)量起重要作用。滾筒主要結(jié)構(gòu)一般分為筒皮、輪轂、輪輻等。傳動滾筒把皮帶輸送機主電機強大扭矩傳至膠帶,拖動負載,實現(xiàn)運輸。由于傳動滾筒在生產(chǎn)中大量采用焊接方法制造,而工作焊縫受到圓周方向剪切力和交變循環(huán)徑向拉應(yīng)力、壓應(yīng)力的作用,在運轉(zhuǎn)過程中裂紋極易擴展,導致疲勞破壞,引發(fā)滾筒失效。

常見的裂紋產(chǎn)生的原因如下:

(1)圓周焊縫拘束應(yīng)力過大

輪輻與輪轂和筒皮連接的兩處焊縫均為圓周封閉焊縫,焊接過程中產(chǎn)生的應(yīng)力無應(yīng)變空間,焊接結(jié)束后隨溫度降低,焊縫收縮,徑向殘余應(yīng)力不斷加大,超過焊縫抗拉極限,焊縫中間或焊趾熱影響區(qū)附近產(chǎn)生沿圓周方向的裂紋。

(2)輪轂、筒皮與輪輻材料不一致

傳動滾筒筒體結(jié)構(gòu)中,輪轂常用45#鋼鍛造毛坯。筒皮一般為Q235鋼板卷制或采用ZG35離心鑄造毛坯,鑄件成分得不到保證,常出現(xiàn)碳含量高及S、P等有害元素超標的情況。輪輻材料為16mm鋼板。異種鋼材焊接,尤其是在碳含量較高或存在S、P等雜質(zhì)的情況下,如焊接工藝措施不到位,焊縫可能出現(xiàn)裂紋。

(3)焊縫有明顯的應(yīng)力集中

由于焊接接頭形式、坡口形式、熔透情況、焊縫截面形狀等原因可能使焊縫處于較大的應(yīng)力集中區(qū)域,而應(yīng)力集中是降低焊接接頭和結(jié)構(gòu)疲勞強度的主要原因。應(yīng)力集中的存在有可能導致滾筒在焊接制造中產(chǎn)生裂紋或在使用中裂紋擴展。

(4)焊接工藝參數(shù)選擇不當或操作者熟練程度不夠

滾筒焊接工藝參數(shù)直接影響到焊接過程的連續(xù)性、穩(wěn)定性,從而對裂紋的產(chǎn)生起到一定的作用。在手工或半自動電孤焊接中幾乎所有焊接缺陷的產(chǎn)生都與焊工操作水平有一定關(guān)系。

以上就是坤威機械為大家整理《皮帶輸送機滾筒裂紋是怎么產(chǎn)生的?》的全部內(nèi)容了,(以上內(nèi)容僅供參考,具體情況需要具體分析,并不適用于所有現(xiàn)場。如有問題概不負責。)如果想了解更多關(guān)于輸送機的知識,請撥打我們的電話進行聯(lián)系吧

本文標題:皮帶輸送機滾筒裂紋是怎么產(chǎn)生的?

本文作者:河南坤威機械制造有限公司

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